на главную
к другим отчетам

Kuusjoki и Halikonjoki
21 апреля 2019

В.Завьялов

[Открыть карту]
[Open map]
[Скачать GPS-данные]
[Download GPS-data]

Район к северу от город Сало местами похож на Тульскую область: разветвленная система глубоких оврагов, отсутствие озер, поля и луга с перелесками. Очень нетипичная для Финляндии местность. Неудивительно, что весной блуждающий по карте взгляд сразу цепляется за местные речки. Таких речек довольно много. Четыре года назад я уже плавал по Terttilänjoki и Uskelanjoki, сейчас пошел изучать Kuusjoki и Halikonjoki (и они мне, пожалуй, понравились больше).

Оба раза я попал в низкую воду. Из-за того, что этот район в основном полевой, подъемы и спады воды тут должны быть резкими. В моем случае следы половодья были в метре от уровня воды. Было видно, что в пик половодья пороги были очень суровыми. Впрочем, снежный покров в этом районе не слишком устойчив - сказывается близость моря. В это году снега было много и сходил он резко, но так бывает не каждый год.

В общем, я попал в не очень подходящую для сплава вода и произвел скорее разведку рек, чем их прохождение. Наверное, это не так плохо: в одиночку я все равно обычно не решаюсь идти сколь-нибудь сложные пороги. Кроме того, я не рассчитал время, пошел на один день и закопался в маловодных верховьях, а более полноводные низовья изучал, выходя пешком вдоль реки. Тем не менее, всячески рекомендую эти речки людям, которые любят ловить большую воду ради интересного сплава по маленьким речкам.

Автобусы и поезда из Хельсинки в Сало ходят часто (это остановка на пути в Турку), с раннего утра до позднего вечера. Используя Onnibus, который останавливается не в городе, а на развязке шоссе, можно сократить начальную пешку километров на 5 (но рано утром я такого автобуса не нашел). С реки удобно уйти на остановку в Halikko - некоторые автобусы Турку-Хельсинки там останавливаются.


Заехал в Сало на раннем автобусе: 5:00 из Хельсинки, 6:40 на месте. До реки шел пешком около 18 км. Тут можно пройти короче по большим дорогам, я же предпочел немного удлинить и разнообразить путь. Зашел на порог Haukkolankoski на Uskelanjoki, увидел, что воды очень мало, меньше, чем было в 2015. Затем зашел на одну из соседних горок.

фазан
фазан





река Uskelanjoki
река Uskelanjoki

порог Haukkolankoski на Uskelanjoki
порог Haukkolankoski на Uskelanjoki
на горе
на горе





На реку пришел в 10:30, выплыл примерно через час. Далее привожу список препятствий реки от моста дороги 2407 чуть ниже поселка Kuusjoki (точка [M1]). В квадратных скобках указаны названия точек в геоданных.

[P1]. Первое препятствие, начинается при входе реки в лес, в 1.6 км от моста. Небольшая заходная шивера, затем - разрушенная плотина со сливом метра полтора. Препятствие непроходимо, вся вода идет в небольшую дыру в плотине, однако, судя по следам, в высокую воду открывается мощная правая протока. Сразу за плотиной - еще один слив высотой метра полтора, в щели, сбоку от скальной плиты. Далее - довольно крутая шивера с высокими сливами, в конце - остров (в мою воду тут совсем мелко, до острова я как-то проскребся, дальше - проводка). За порогом 400 м спокойного плеса.

река в месте начала сплава
река в месте начала сплава





[P1]. вид с плотины вниз
[P1]. вид с плотины вниз
[P1], плотина
[P1], плотина
[P1], слив за плотиной
[P1], слив за плотиной
то же слив, вид снизу
то же слив, вид снизу
еще сливы в [P1]
еще сливы в [P1]




[P2]. Небольшая, но довольно крутая шивера. В большую воду должна быть хороша. Затем 300 м спокойного плеса.

[P3] Pyörteenkoski. Длинная, довольно крутая швера. Прошел не вылезая из лодки первые две трети, дальше надоело, занялся проводкой. За шиверой 1.8 км красивого плеса. Слева - еловый лес, подходящий к самой воде, справа - сосновые перелески, луга. Над водой нависают большие елки, но завалов, на удивление, нет. Ниже мне встретятся пара мест, где надо будет пролезать под бревнами, но в целом речка очень чистая.

[P3]
[P3]

плес за [P3]
плес за [P3]




[P4] Turilankoski. Длинная, около километра, равномерная шивера. В большую воду, наверное, будет напоминать ключевой участок Льняной. Далее шиверы становятся слабее.

[P4] Turilankoski
[P4] Turilankoski



река ниже [P4]
река ниже [P4]

[P5A], [P5B], [P5C], слабые шиверы. Далее мост дороги 12209 ([M2]), слабая шивера [P5D] с пешеходным мостом [M3P] в начале и быстрина [P5E].

[P6] Viljakankoski. Начинается мелкой заходной шиверой. Тут я посчитал время, оставшееся до последнего автобуса и решил пойти дальше пешком, тем более, что уклон оставшийся части реки до ее слияния с Vaskionjoki не обещает интересных порогов. В 15:40 закончил сплав, разобрал лодку и в 16:10 ушел от реки. На сам порог так и не посмотрел.

[P7] Kierlankoski. Обозначенный на карте порог, я его тоже не видел.

два лося прячутся в овраге
два лося прячутся в овраге
журавли
журавли
местность у реки
местность у реки


Уйдя с реки, немного поплутав по оврагам и полазав через пастушеские электрические изгороди, вышел на дорогу и направился к реке Halikonjoki (так называется река после слияния Kuusjoki и Vaskionjoki), к ее первому порогу. Далее - препятствия реки Halikonjoki:

[P8] Kuttilankoski. Начинается примерно двухметровым сливом по скальным плитам. Сразу за ним и чуть ниже - еще три пологих узких слива. Порог красив и интересен, река стала ощутимо мощнее, воды тут уже достаточно для прохождения. Немного поколебался, не собрать ли опять лодку и пройти порог хотя бы без первого слива, но все же решил идти пешком и успеть на вечерний автобус. За порогом автомобильный мост [M4], дальше быстрина в кустах и спокойный плес до следующего препятствия.

[P8] Kuttilankoski, два первых слива
[P8] Kuttilankoski, два первых слива

два верхних слива
два верхних слива

третий слив, вдали - четвертый слив и мост
третий слив, вдали - четвертый слив и мост
четвертый слив
четвертый слив
вид на порог с моста
вид на порог с моста
река ниже моста
река ниже моста

[P9]. Плотина высотой метров 8. Начинается почти отвесным падением с бетонной плиты, затем - постепенно выполаживающийся сброс по комням. Если и проходима, то большими энтузиастами и в большую воду. Обнос не слишком удобен: слева строения, справа - крутой еловый склон со слабыми тропинками. За плотиной небольшая шивера и плес до следующего препятствия.

плотина [P9]
плотина [P9]


река ниже плотины
река ниже плотины










[P10] Korvenkoski. Всего лишь слабая шивера. Тут я шел по правому берегу, по звериным тропинкам на суровом еловом склоне. К реке спустился чуть ниже порога.

настоящий еловый лес, еще и с кучей оврагов
настоящий еловый лес, еще и с кучей оврагов
[P10] Korvenkoski
[P10] Korvenkoski
сараи с черепичными крышами, чувствуется, что я на западе Финляндии
сараи с черепичными крышами, чувствуется, что я на западе Финляндии

[P11]. Красивый и несложный порог у опор разрушенного моста.

[P11]
[P11]


[P12]. Широкая плотина с перепадом метра два, далее - длинная и довольно мощная шивера.

плотина [P12]
плотина [P12]


шивера за плотиной, вид с моста
шивера за плотиной, вид с моста

[P13] Purhamäenkoski. Порог я видел снизу, с моста. Выглядит как не очень сложная шивера.

поля, на полях что-то активно сажают: грядки покрывают черной пленкой, а потом, поверх рассады - белой
поля, на полях что-то активно сажают: грядки покрывают черной пленкой, а потом, поверх рассады - белой
[P13] Purhamenkoski
[P13] Purhamenkoski

Еще перед последними порогами пытаюсь считать время и расстояние до автобуса 21:15. Прогнозы довольно пессимистичые (есть еще автобус после 23:00, но ехать так поздно не очень хочется). Однако вскоре обнаруживаю, что этот автобус, идя из Турку, перед Сало останавливается в Halikko. Это сэкономит мне несколько километров. Покупаю билет. К сожалению, при покупке билета не показывают место остановки. Там написано "дорожный круг в Halikko", и я решил, что знаю, где это. Круг на шоссе 110, южнее поселка. Быстро иду туда (с лодкой особенно не побегаешь), выхожу за 10 минут до автобуса. Увы, остановки нет, более тщательное изучение интернета показывает, что остановка совсем не тут. Иду в сторону Сало, стоплю машины. Минут через 10 останавливается неспешная эстонская дама, которая подвозит меня до автостанции, удивительным образом обогнав автобус на 5 минут. Поход закончен!