на главную страницу на главную -- библиотека -- о сайте

р.Крушма (правая), от пруда в дер.Бизюкино до дер.Богучарово
8-9 апреля 2006

Слава Завьялов

Участвовали Влад Погорелов, Володя Васильев, Сергей Дружинин, Слава Завьялов, 3 КНК и Л11.

gps-данные. В тексте названия точек даны в [квадратных скобках].

Забрасывались на машине Влада Погорелова. Выехали около 7:00 от м.Перово. В Москве утром солнечно и морозно, в Тульской области - около нуля, идет мокрый снег. На Оке в Серпухове - сплошной ледовый затор.

В 10:00 приехали на Крушму. Воды, кажется, не очень много, река совершенно спокойная. Не спеша собираемся, завтракаем, Влад отгоняет машину в Алексин, возвращается на такси. В 13:00 выплываем.

Река у плотины
Река у плотины
Пруд
Пруд

каяк Влада Погорелова
каяк Влада Погорелова



В начале сплава река спокойная, завалов мало. В 300 м от начала сплава -- симпатичный узкий порожек. Но вода настолько слабая, что киляться совершенно негде. Дальше опять чередуются спокойные плесы и быстринки.


маневры
маневры



Около 3 км до дер.Торчково река простая и спокойная, обносов мало. [Z01, Z02, Z03] - три обносных завала, [BPL1] - с трудом проходимая бобровая плотинка, [MP1OB] - обносной пешеходный мостик, [TRUB1] - автомобильный мост, река проходит в трубе под дорогой, обнос. Этот участок мы прошли за 1:08.

За деревней река входит в неглубокий узкий овраг. Много маневров между ивовых стволов, довольно много обносов. Вода по-прежнему не очень мощная, сплав спокойный.

От моста в дер.Торчково до впадения справа ручья Крушма [RUKRU] -- около 4 км. Здесь нам встретилось 17 обносных завалов [Z04-Z21] и обносной пешеходный мостик [MP2OB]. Этот участок мы шли 2:15, примерно в середине пообедали на правом берегу [OB] 15:23-17:27.


бобровая плотина
бобровая плотина


заснеженные поля
заснеженные поля
обед
обед



Ручей Крушма по размеру вполне пригоден для сплава, вода чуть чище, чем у нас. Дальше река становится ощутимо мощнее, овраг по-прежнему узкий, много деревьев в воде. Этот учаток - наиболее интересный со спортивной точки зрения (Хотя все равно не дотягивает по сложности до речек типа Выпрейки и т.п.).

Проплыв меньше чем за час примерно 2.5 км от ручья Крушма, в 19:10 встали на стоянку на левом берегу на замечательной горе, поросшей соснами и дубами у небольшого левого притока [UZHIN]. На этом участке нам встретилось 4 обносных завала [Z22-Z25] и два обносных пешеходных мостика [MP3OB, MP4OB] в деревне Колюпаново. Ночью и утром дождь. За ночь вода поднялась на 5-10 см.

стоянка
стоянка

Утром выплыли в 11:20. До слияния с левой Крушмой [LKRUSH] - 3.5 км, 6 завалов, 1:17 ходового времени. В точке [PROVOL] - плохо заметная проволока, натянутая поперек реки.






Левая Крушма гораздо более мутная и полноводная, чем правая. Сразу за слиянием - небольшой ледовый затор [LZ1]. Потом начинаются длинные участки невскрывшегося льда, большие обносы. Примерно за час проходим 2 км до хорошего места стоянки на правом берегу перед деревней Богучарово [FINISH], 13:40. Проверив, что в деревне есть пешеходный мост, обедаем, антистапелимся. Влад, вызвав по телефону такси, едет в Алексин за машиной. В 17:30 выезжаем. Ока в Алексине чистая, в Серпухове по ней плывут льдины. Недалеко от моста через Скнигу видим какую-то группу водников на шоссе. В 20:20 приезжаем к метро Перово.

После слияния левой и правой Крушмы
После слияния левой и правой Крушмы
льды
льды
трещина по центру реки
трещина по центру реки







бобры
бобры





Выводы. Правая Крушма -- красивая, но из-за небольшого уклона не слишком сложная река (категория В-). Впрочем, в нашем случае река была несложной и из-за еще не слишком высокой воды. Река тесная, на ней требуются многочисленные маневры, так что она не слишком подходит для двухместных байдарок. Деревни по берегам есть, но они не портят вид реки, мусора в реке практически нет. Ближе к слиянию с Левой Крушмой по берегам появляются сосновые леса, ниже долина реки должна быть еще более красивой и лесистой. О сплаве с левой Крушмы до Оки см. отчет и фотографии Вадима Липгарта.

У меня самые сильные впечатления о походе -- новый каяк Влада Погорелова (даже самому захотелось пересесть на КНК :)) и место стоянки (очень приятно после снежной зимы спокойно посидеть на прошлогодней траве у костра из дубовых бревен).