на главную страницу на главную -- библиотека -- о сайте

Граничная - Шлина
6-9 мая 2000 г

Олег Волков

От станции Фирово до поселка Красномайский. Северо-запад Тверской области, 6-9 мая 2000 года, детский поход, 4 кнб + Т-3, 15 человек.

1 день

1-05Мост в поселке Лесной (Механическая База)
1-45 Мост после деревни Скоково, за ним слив по камням
1-55 ЛЭП
2-40 А/д мост N1 в деревне Рождество
2-50 Мост N2, за ним каменная гряда (та же деревня Рождество)
3-00 Мост N3, за ним каменная гряда, слив, небольшой прижим под нависающее с левого берега дерево (закончилось Рождество)
3-15 ЛЭП
3-40 Мост- брод (б/у), за ним порожек и бревна вдоль левого берега. Справа бывший карьер, посреди него расположен каменный останец, диаметром метров шесть и высотой около 10-15 метров
4-15 Ночевка на левом берегу

2 день

4-27 Зигзагообразный перекат, за ним завальчик (проводка)
4-30 Река Шлина (далее отмечены не все ориентиры, более подробное описание дано в лоции Шлины)
5-06 Ж/д мост у станции Шлина
6-09 Деревянный мост
6-56 Обед на высоком правом берегу среди петель по луговине
8-21 Военный городок (по правому берегу), после него а/д мост (на мосту светофор, забор и пропускной пункт)
9-03 "Глухой" а/д мост (выглядит так, словно по нему ничего никогда не проезжает)
9-40 Ночевка на левом берегу после болотины

3 день

11-30 Приток-залив справа (река Крупица)
12-26 ЛЭП 1
13-09 ЛЭП 2 в сужении, видны строения на правом берегу
13-29 Антистапель на левом берегу перед дачами (примерно в одном километре от а/д моста)

Лоция Граничной от начала до д.Рождество может содержать небольшие неточности, на участке 5-06 - 6-56 тоже возможны небольшие ошибки.

Краткое описание реки Граничная.

До станции Фирово доехали на Боровическом поезде (в прицепных вагонах на Великие Луки). /С весны 2001 года их отменили./ На станции Фирово были в 9 утра (поезд опоздал более чем на два часа). До реки шли через поселок, потом по шоссе в сторону деревни Горшково около 1.5-2 километров.

Байдарки собирали на поляне правого берега ниже а/д моста через реку. Ширина Граничной около 15 метров, течение быстрое, вода прозрачная, имеет чуть коричневатый оттенок. На всем протяжении ширина реки не превышает 20 метров.

На начальном участке реки несколько небольших поселков подходят к берегу. Деревня Рождество тянется вдоль реки достаточно долго. После Рождества Граничная идет по ненаселенным местам. Под мостами образуются небольшие сливчики по каменистым горкам. На пройденном участке Граничной не понадобилось ни одного обноса.

Берега красивые, речка напоминает Бужу (на лесных участках деревья почти смыкаются над рекой). Мест для стоянок предостаточно, даже рядом с деревнями можно найти неплохое место.

В районе карьера река делает несколько больших петель, давая возможность осмотреть останец с разных направлений. За карьером река уходит в глухие красивые леса. Ниже места ночевки длинный перекат-шиверка с несколькими поворотами. Перед впадением в Шлину завал при островке. Левая часть русла перегорожена бревном, справа завал с возможностью прохода (проводка удобнее).

При впадении в Шлину в этот раз воды в Шлине было много ( в два раза больше, чем в Граничной). Это означает, что плотина на озере Шлино в этот раз была открыта, значит не всегда на майские праздники ее закрывают. Возможно в зависимости от колличества талой воды ее открывают в разное время (по наполнению до какой-то степени озера Шлино), а возможно в 1996 году нам просто не повезло (насчет плотины в озере Шлино смотри описание Шлины).

После впадения в Шлину на протяжении полутора километров идут стояночные места, потом начинается населенка. После ж/д моста снова есть места для стоянок.

Течение в Шлине медленнее чем в Граничной, ширина реки 30-35 метров. Разливаться Шлина начинает перед Красномайским (озерные расширения и разливы начинаются перед рекой Крупица). Стоянки на Шлине есть всюду, где она не петляет по затопленному лугу. При петлянии перед военной частью река иногда подходит к высокому правому берегу, где тоже можно стать. Между мостами (8-21) и (9-03) хорошие стояночные места. Далее Шлина проходит несколько небольших болотистых участков, между которыми берега удобны для стоянок. Начиная от устья Крупицы и до Красномайского легко найти место, удобное для стоянки. На разливах следует придерживаться левого берега.

На Шлине, особенно на петлях много рыбаков. На маршруте встретили только одну группу, идущую от станции Шлина до Красномайского.

Сделав выводы из предыдущей выброски 1996 года от моста в Красномайском, в этот раз шли пешком на станцию Леонтьево. Поэтому и место для антистапеля выбрали в сосновом лесу в километре от поселка. Шли по дачкам до пересечения ж/ д путей местной узкоколейки (30 метров не доходя до шоссе), оттуда по ж/д путям до пересечения с автодорогой. Далее влево по шоссе и перед подъемом на мост взять правее к станции Леонтьево. Всего около 2.5-3 километров. Электричка 17-54, в Твери 20-37, в Москве были в 23-30.